FNM, i conti del 1° trimestre 2024

FNM (Ferrovie Nord Milano) ha comunicato i risultati finanziari del 1° trimestre del 2024, periodo chiuso con ricavi per 143,7 milioni di euro, in linea con il dato dei primi tre mesi dello scorso anno; a parità di perimetro i ricavi sarebbero scesi dell'1,1%. La società ha terminato il periodo in esame con un utile netto rettificato di 9,8 milioni di euro, in calo del 38,4% rispetto ai 15,9 milioni contabilizzati nei 1° trimestre del 2023, in seguito all'aumento degli ammortamenti e svalutazioni, per effetto dell’ammortamento relativo all’infrastruttura autostradale principalmente a seguito della messa in esercizio della viabilità di collegamento dello svincolo di Lambrate e il centro Intermodale di Segrate.

A fine marzo 2024 l'indebitamento netto rettificato era aumentato a 740,6 milioni di euro, da 549,8 milioni al 31 dicembre 2023.

In considerazione dei risultati conseguiti nel trimestre, complessivamente in linea con le aspettative, FNM ha confermato le stime per il 2024.

Includendo i risultati di Viridis consolidati a partire dal 23 febbraio 2024 il management prevede ricavi in crescita dell'1-5% rispetto al 2023 (sostanzialmente in linea a parità di perimetro). L'EBITDA rettificato è stimato in aumento del 5-10% rispetto al 2023 (sostanzialmente in linea a parità di perimetro), con un rapporto EBITDA rettificato/Ricavi in lieve crescita rispetto al 2023.

L’indebitamento finanziario netto a fine anno è previsto collocarsi in un intervallo compreso tra gli 850 e i 900 milioni di euro, considerando gli effetti dell’acquisizione di Viridis e gli investimenti nell’anno attualmente stimati pari a 150-200 milioni di euro, spinti prevalentemente dai capex autostradali e per lo sviluppo delle attività di produzione di energia rinnovabile. Il rapporto PFN Rettificata/EBITDA è atteso pertanto attestarsi nell’intervallo 3,5x - 4,0x.