Avviso pubblico di Alessandro Di Napoli

Fiat le comiche

Non posso esimermi dal parlare ancora della Fabbrica Italiana Automobili Torino. Ne è passata di acqua sotto i ponti dalla sua fondazione ma si sa, il lupo perde il pelo… È cosa fatta, l’avevamo capito da un po’, la decisione di abbandonare la Sicilia è presa, adesso la patata bollente passa alla politica.

Sì, certo, quando c’è il grasso ci vogliono i “tecnici”, viceversa ci pensa la “politica”. È ovvio ed è normale che se una azienda non guadagna vuol dire che perde, e se perde prima o poi perdono tutti, lavoratori ed investitori. I manager vengono chiamati e pagati proprio per scongiurare le perdite organizzando al meglio le risorse così che tutti abbiano soddisfazione.

L’Italo-Canadese ci ha fatto sognare, ha salvato un pezzo d’industria automobilistica americana ed ha proposto una soluzione per una casa europea (ma i tedeschi non l’hanno creduto); adesso, dopo aver rimesso un po’ a posto le quotazioni dell’azienda e consumati gli incentivi per far spazio nei piazzali che erano ingombri d’auto ci propone la smobilizzazione.

In Sicilia non è conveniente costruire auto, ma che bella scoperta, molto meglio infatti farle in Polonia, e magari appena possibile, in Cina. Per non dire che è il costo del lavoro a pesare ci si inventa problemi di logistica e produttività. Ma gli Italiani lo sanno benissimo, ed è per questo che accettano di tassarsi per aiutare l’industria nazionale, se la soluzione è smettere di produrre, allora sarebbe logico anche smettere di incentivare.

Molti osservatori si sono anche chiesti del futuro di Pomigliano, che versa in condizioni molto simili a quelle di Termini Imerese; per indorare la pillola il buon Montezemolo ci ha raccontato che la Fiat farà nuovi investimenti in Italia, aumenterà la produzione di auto e renderà competitivo lo stabilimento alle porte di Napoli.

E come si otterrà tutto ciò? È sempre Luca a darci la battuta ad effetto, la Fiat porterà a Pomigliano la costruzione della Panda!

Ma che idea è? La Panda è già vecchia adesso e poiché riorganizzare linee di produzione non mi pare cosa veloce come fare un caffè, Pomigliano (ma intanto in Polonia cosa faranno? Forse qualche nuovo modello?) si ritroverà entro un paio di anni nelle medesime condizioni di Termini Imerese, con l’aggravio di aver incentivato con ulteriori soldi pubblici tutto il teatrino.

Intanto la politica cerca soluzioni per continuare a dare lavoro a quel pezzo di Sicilia, il Ministro ci racconta che ci sono 8, anzi no, 9, ma forse 10 (ma quante sono?) proposte sul tavolo per rilevare il sito produttivo, la Marcegaglia dichiara che un paio sono davvero interessanti (e quando le ha lette tutte?), la Fiat ha messo le mani avanti dicendo che non cederà di certo la tecnologia ( allora non è tutto da buttare laggiù!!; in pratica si cedono capannoni ); la regione Sicilia promette investimenti infrastrutturali per 350 ml di euro, (e dove li trova Lombardo? e perché non li hanno fatti prima?).

Insomma molto meglio di “oggi le comiche”!


Alessandro di Napoli