CIG a te, premio a me! Le magie di Marchionne
mercoledì, 24 febbraio 2010
Poffarbacco, l’Italo-Canadese in pullover è davvero un grande! In piena crisi è riuscito a far guadagnare, e a guadagnare, un bel gruzzoletto.
In busta paga Marchionne si ritrova 4,8 ml e per il Presidente Luca 5,2 ml ( di euro ovviamente, uno più uno meno. Ad Elkann pare invece che andranno solo 631.000 euro (fonte Dagospia). Ma si sa che ai ragazzi si dà la paghetta.
Insomma, per aver raggiunto gli obiettivi di bilancio 2009, come da contratto arrivano i premi (sempre che queste proposte vengano approvate all’assemblea degli azionisti del 26 marzo prossimo).
La cosa non si ripeterà l’anno prossimo perché, vista l’assenza di contributi statali sarà difficile raggiungere certi obiettivi. Ma allora gli obiettivi li ha raggiunti incassando denari pubblici, ma allora adesso si stanno spartendo il bottino!
Ho scritto già altre volte delle malefatte di Fiat su questo giornale, mi ero ripromesso di sospendere, almeno per un po’, ma con questi non è possibile, te ne fanno una dietro l’altra!
A Termini Imerese si piange e i politici brancolano nel buio, sì nel buio più profondo, e la verità è che dopo aver dissipato miliardi per farlo quel polo industriale, pagate le tante crisi e ristrutturazioni che si sono succedute e messo sul piatto altri 450.000.000 di euro, come diceva il ministro Scajola, del futuro non c’è certezza.
Una nuova voce si è inserita, quella di Antonio Tajani, ma com’è che hanno tutte queste “J” nel cognome? Forse perché così si hanno più chance di calare un Jolly!!!??
E Antonio l’ha calato proponendo di far diventare Termini Imerese il polo di ricerca Europeo sull’auto elettrica. Bello, vero?
Così, cari Italiani, dopo aver pagato i premi a Marchionne e soci, preparatevi a mettere mano al portafogli per:
A) pagare la CIG agli operai Fiat,
B) pagare un po’ di pensioni anticipate,
C) pagare gli investimenti in ricerca e riconversione industriale,
D) pagare il costo delle nuove infrastrutture,
E) pagare i soliti “costi ambientali” tipici di quelle terre,
F) pagare gli incentivi per vendere, se mai le faranno, le auto elettriche,
G) pagare chissà cosa altro ancora...
Alessandro di Napoli
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carissimi ILLUSI
il motto imperativo dell'Avvocato con LA R moscia era SOCIALIZZARE le perdite ed PRIVATIZZARE gli utili,se uno non capisce al prossimo post lo siego meglio!!! le macchine FIAT oltre tutto fanno pena e sono sempre rotte,ho avuto la sfortuna di averne avute 3 una 500 del 1996(quella che bolliva sempre l'acqua)una punto ed una UNO,povero me sempre con pezzi in mano e sempre dal meccanico erano una cambiale fissa.poi ho avuto 2 macchine
tedesche W W,una POLO ed una GOLF,c'è la differenza come mangiare e stare a vedere,ti stanchi di e possederle e ti vengono a noia questo si ma non veniamo fuori con discorsi campati in aria,come vedi Alessandro nonostante l'evidenza trovi sempre qualc'uno che potrebbe fare a meno di scrivere farebbe piu bella figura rimanendo incognito!!!!!la FIAT andava chiusa 30 anni fa sono andatiavant sempre con soldi pubblici.SALUTI CARI
truffa brevettuale Fiat
Frodi brevettali. La tecnologia ibrida doppia frizione con motore elettrico nel mezzo è stata “mutuata” da un brevetto che la Fiat non ha mai voluto acquistare, ma soltanto spudoratamente copiare. Invito e visitare il mio blog dove la “vitalità” dei progettisti Fiat appare in tutta la sua evidenza: http://propulsoreibridosimbiotico.blogspot.com/
Chiunque abbia a cuore una onesta etica industriale in difesa della proprietà intellettuale conosca la storia raccontata nel mio blog. Se le industrie possono permettersi impunemente di copiare le idee, in quanto per difenderle occorrono cause costosissime, a cosa servono i brevetti? Come possono i nostri giovani trovare coraggio intellettuale se i potentati economici schiacciano i diritti dei singoli? Se vi accingete a richiedere un brevetto oppure proporlo ad un’azienda, la mia esperienza con la Fiat può esservi utile per muovervi con migliore circospezione. Ulisse Di Bartolomei
R: carissimi ILLUSI
Caro Fdele, sono passato anche io per la 500, la 600...ho avuto ritmo, alfa romeo e lancia...Debbo dire che quest'ultima, all'epoca, era quella che dava meno noie. Nell'alfa ci pioveva dentro, la 500 e la 600 bollivano sempre, la ritmo...Ah, dimenticavo ho anche provato la TIPO...Che tò dico a fà!!
Curioso!
Curioso davvero ... la notizia del giorno è la conferma del potere della 'ndrangheta dentro il Pdl, e di QUANTo il berlusca-partito sia implicato in fenomeni di corruzione, ma QUI si parla di tutt'altro.
Come diceva quello? "A pensar male ....".
Ma spesso ci si prende, eh?
fonte bilancio fiat
a me spiace per il povero pasqualuzzo pistorio, che ha preso 77mila euro, e per ratan tata, che ne ha presi solo 65mila
:)
fiat
continui a non parlare di Fiat che è meglio
La CI la pagano i metalmeccanici
l'errore è stato fatto quando a suo tempo si sono chiuse le fabbriche a torino per aprirle in sicilia
Gli incentivi sono andati al 70% a auto straniere che magari lei compra come tutti i nostri ministri
R: fiat
nella vita ho comprato fiat e straniere.....non c'è paragone, se vuoi la qualità e la durata devi comprare tedesco, farà male ma è la verità. Forse per questo alla fiat solo il 30% degli incentivi, è la sua quota ( pure troppa) di mercato. Ma il punto non è questo ma l'uso che se ne fa (degli incentivi) amen
R: R: R: fiat
ah si la Toyota, il giappone famoso un tempo per il dumping, poi per la total quality ed oggi per le auto richiamate....
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