Caro Marchionne ti riscrivo, tanto per capirci un po’...
venerdì, 9 ottobre 2009
Caro Marchionne ti riscrivo,
tanto per capirci un po’,
quanto non compreso in maggio
ora lo è ancor di meno!
Mentre i tuoi bond sono poco amati
se non rendon quasi il 10 percento...
i risparmiatori fanno lunghe file
credendo nelle tue “magie”.
Ma che ne è del mercato reale,
quello che compra solo ciò che serve…
e magari al prezzo giusto…?
Ti sento implorare
nuovi e ricchi incentivi…
senza i quali “sarà un disastro”…!
Queste tue parole
m’hanno molto turbato,
come difronte a un tossico,
che non rinuncia alla sua droga [anche se prossimo all’overdose…!].
Caro Marchionne ti prego,
non drogare più il mercato,
se è crollato del 40%,
è perché già ben saturo era [come un fegato d’oca destinato al patè!].
Sono invece qui io
a chiederti di rispettarlo [il mercato]
che chiede deflazione
come terapia d’urto contro la Crisi..
Un calo dei listini,
ecco ciò che vuole la gente,
non nuove pubblicità…
che ci considera tutti pecore.
Cittadini e non più pecore,
Persone e non oche da ingrasso,
tuoi Finanziatori e non polli
tanto meno da spennare.
Caro Marchionne ti prego…
Nicola Antonucci
www.complexlab.com
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speculazione o risparmio?
comprare e vendere azioni fiat, o altre a scelta, è una attività speculativa. Non si può pensare minimamente di investire i risparmi pena perderli. Molto meglio seguire i trend cercando di portare a casa qualche soldo. In questa ottica, che è l'unica che funziona, poco importa se la fiat è davvero una buona azienda, che marchionne sia un bravo manager. L'importante è che porti su il titolo e ...amen..
La fiat non è la prima volta che ondeggia da 4 a 20 euro, c'è stato chi ci ha guadagnato e chi ci ha perso...
panda nuova
l'unico che conosco che sta comprando un'auto fiat è il mio amico. tra pochi gg gli daranno una panda nuova fatta in polonia:
con la rottamazione la paga 166 euro al mese per 4 anni! guadagna 1000 euro al mese. la prox auto la cambierà tra 10 anni? è grazie ai suoi 5 euro
al giorno che il titolo FIAT sta letteralmente volando ? boh. non ci capisco piu' niente.
R: panda nuova
Il problema e che l'incentivo lo paghiamo noi in 2 modi:
1) l'incentivo 2) la svalutazione che si ripercuote sull valore dell usato delle nostre auto.
Sante Parole
Mi complimento e sono d'accordo su tutto l'articolo vedere un titolo che nel 2005 quotava 4,50 essere portato con pochi risultati e tanti slogan a 24 e poi sbattuto tra il 2008/09 a 3,50 ed ora grazie solo a slogan riportarlo a 10,50 con target da parte di chi nel 2007 lo vedeva a 30,00 tra i 16 ed i 33 mi fa capire che la borsa è quella che tutti pensino sia un luogo totalmente distaccato dalla realtà, giornate da +27/+7/+5 tipiche dei titoli da new economy.
Il minacciare la chiusura degli stabilimenti se non si rinnovano gli ecoincentivi mi sa tanto di essere ritornati all'antico insomma a quando c'erano i vari Romiti, Fresco e si andava avanti con gli aiuti dello stato .
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